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新时代 新征程 新篇章 海南加油干——新华网海南频道

2019-09-19 13:21 来源:今晚报

  新时代 新征程 新篇章 海南加油干——新华网海南频道

  做一名年轻的老司机!一辆车好开的关键是什么?如何衡量一辆车的好开与否?老司机们似乎有千条妙计但万变不离其中,无论轿车或是SUV,最重要的无疑是动力操控性能,也就是发动机、变速器和底盘悬挂。最后,三个人没羞没臊的幸福的生活在一起。

而翼设计理念就是东南汽车的能量矩阵,未来将产生无限可能,助力东南汽车以鲜明的原创特色获得消费者的认可。在内饰部分,新款汉兰达则依旧维持了现款的设计,几乎没有什么改动,其中控台采用了大量的软材质进行包裹后整体质感十分出色,中间的可触液晶屏与两边的按键摆放融合的相当自然得体,给人一种条理清晰操作便捷的体验感受,三幅式的多功能方向盘则依旧显得非常厚重有力,驾驶感相当出众。

  首先,中国的新能源车型在经过了快速的蛮荒式增长以及强有力的政策性补贴之后,日趋理性会成为必然,因此,用户对于纯电动车型的品牌与品质的追求也会成为广泛的诉求,而对于拥有优秀研发能力与悠久品牌传承的德国宝沃而言,这无疑是个优势;另一方面,产品竞争力的提升同样非常重要,道理很简单,驾驶纯电动车的用户也要驾驶到距离更远的目的地,同时还需要车辆良好的操控性和空间感,同样,对于德国宝沃或者具体到这辆BXi7来说,长达500公里的续航里程、智能化的eAWD四驱系统以及车辆多媒体系统新颖的UI界面都可以更好的在感性与理性层面打动用户,显而易见,对于德国宝沃推出纯电动SUV这件事而言,这是个很好的开端。更重要的是,这几款车基本上10万块都能搞定!当然,如果没有炫酷动感的造型和内饰,估计也入不了我这朋友的眼。

  如果价格给力,新车很可能在合资品牌紧凑级SUV市场造成不小的杀伤力。并没有用上扬的腰线搭配下沉的车顶这种初级的方式来营造运动年轻的氛围,点面线高级的互动,让大气且极具威严感的气场拉高了它的层次它一定是你的老板,再不济也是一家之主。

原创家族脸谱,焕然型之翼。

  凤凰网汽车无论是激情和高歌,还是焦虑反思与阵阵痛楚,过去的一年终究是过去了。

  可能是倾瀑式的进气格栅太大,不需要上面那个进气口发挥实际作用了。造型方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前格栅更加扁平化,装饰条由双幅式改为单幅式,两侧大灯采用了全新设计,线条更加修长,内部融入了LED光源。

  值得一提的,在提高行驶品质方面,欧蓝德聘用了达喀尔传奇车手曾刚浩亲自参与了悬挂调校,在兼顾舒适性和灵活性的同事,进一步提升了操控运动感,其转向精准性和悬挂韧性在实际道路体验中也得到了普遍好评。

  首先,中国的新能源车型在经过了快速的蛮荒式增长以及强有力的政策性补贴之后,日趋理性会成为必然,因此,用户对于纯电动车型的品牌与品质的追求也会成为广泛的诉求,而对于拥有优秀研发能力与悠久品牌传承的德国宝沃而言,这无疑是个优势;另一方面,产品竞争力的提升同样非常重要,道理很简单,驾驶纯电动车的用户也要驾驶到距离更远的目的地,同时还需要车辆良好的操控性和空间感,同样,对于德国宝沃或者具体到这辆BXi7来说,长达500公里的续航里程、智能化的eAWD四驱系统以及车辆多媒体系统新颖的UI界面都可以更好的在感性与理性层面打动用户,显而易见,对于德国宝沃推出纯电动SUV这件事而言,这是个很好的开端。以即将上市的全新DX7为例,东南汽车从鹰的前胸中汲取灵感,在车头侧面画出一道饱满的前凸曲线,极具立体感和力量感;头灯的部分也加入羽翼细节的具象化,给人一种鹰眼一般目光如炬的感觉。

  此外小鹏汽车将于今年上市并交付首个面向市场的量产车型G3,基于量产车型,小鹏汽车G3在制造及供应链上更为成熟,在颜值、续航、品质及自动驾驶上实现了突破性进化。

  提及国内的中大型SUV,则是消费者心中难以撼动的神车,该车从15款于国内上市之后,其市场地位就开始节节攀升,直到16年成为了中大型SUV这一级别中首屈一指的存在。

  多连杆独立后悬挂调校适中,软硬度刚刚好,不管是过弯还是过坎,都给我留下了不错的印象。可以说集宝马所有高科技豪华配置于一身。

  

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阿尔山喧嚣后的宁静


2018年,本田已经针对中国市场做出了继续深入本土化研发制造的计划,推进混合动力,也要开始推出纯电动产品,相信接下来的时间,我们能在本田以及东风本田的产品上看到更多亮点。

文章出自:中国国家地理 2007年第04期 作者: 杨孝 

标签: 阿尔山市   地质地理   火山   

在遥远的从前,阿尔山一带曾历经数次火山喷发的洗礼,涌动的地下热流在地表留下了深刻的印迹。而今,这些地质遗迹吸引了众多地质学家的目光。从2005年末伊始,为了完成国家地质公园的拍摄,本文作者杨孝先后5次跟随科考队伍进入阿尔山地区,在那里度过了106天。他的镜头和文字能让我们在感受阿尔山静谧氛围的同时,想象这片土地曾经的喧嚣。
阿尔山石塘林西北侧、仙鹤湖畔的杜鹃花盛开了,密密麻麻的苔藓和地衣雪一样落满了整片“石海”。惟有一块块玄武岩上未被挡住的墨色,才能让人把这般景致和遥远的火山喷发景象联系起来。

凌晨4点,我们已在满是冰雪的林区公路上小心地行进了。深冬季节,冰雪是阿尔山的统治者,它把大地笼罩在一片茫茫的白色中,使一切都变得宁静、安详。将车窗玻璃放下,我深深地吸了一口凛冽的空气,望着渐渐泛白的天际和渐渐清晰的树梢。

“看,猫头鹰!”向导刘珍科一声轻呼,车子在路边停下了。顺着他的目光望去,前方路边的树杈上蹲着一只硕大的猫头鹰,脑袋一伸一缩地瞅着我们。我轻轻地下了车,踩着棉毯般的积雪想靠近它。然而,警觉的猫头鹰身子一耸毫无声息地飞走了,只有树梢落下一阵雪花。

蜿蜒的哈拉哈河串起了阿尔山的各处美景,其实这条河流本身也是值得欣赏的。由于地热的影响,从三潭峡到金江沟林场附近约20公里长的哈拉哈河在严冬-30℃以下的低温都不封冻,得名“不冻河”。图为隆冬季节的一个清晨的景象:河面上水气氤氲,岸边树影婆娑,从上游漂来的浮冰正在慢慢消融。
阿尔山国家地质公园三维景观图
对火山地质学家而言,阿尔山熔岩地貌非常典型,是研究火山地质活动的重要观测点;对植物学家来说,阿尔山又是研究植物如何从裸露的火山岩上生长出最初的形态,到成为茂密森林的一个理想场所;从人文历史来看,阿尔山有着800年前成吉思汗的足迹,雄心勃勃的成吉思汗曾在这一疆域生活并举兵西进……
阿尔山市,地理坐标为东经119°28′-121°23′,北纬46°39′-47°39′,地处中蒙边境中国境内,隶属内蒙古自治区兴安盟。它是一片平均海拔1000余米的高原丘陵,位于大兴安岭南麓。古时受燕山运动、特别是喜马拉雅造山运动的影响,使其主要山脉呈现为东北偏北的方向延伸,而总体地势东高西低。
在第三纪(距今6400万年-距今164万年)和第四纪(约开始于164万年前并延续至今)期间,阿尔山一带曾发生多次大规模的火山活动,沿大兴安岭西侧形成了一条火山熔岩带,造就了较典型的火山锥46座、各种类型的火山湖30多个,成为内蒙古东部熔岩火山带的重要组成部分。而内蒙古东部正是中国火山锥和熔岩分布最广、数量最多的地区。从图中可以看出,天池镇-大黑沟-兴安一线东侧,地势低平。不同时期的火山喷发的岩浆覆盖了这片低地,形成了壮观的玄武岩石塘。这片石塘是2004年获得批准的阿尔山国家地质公园的核心景观之一。
阿尔山全称“哈伦·阿尔山”,系蒙古语“Arxan“的音译,意为“热的圣水”,素称“神泉雪城”。主要泉群有阿尔山疗养院、五里泉、金江沟温泉和安全沟温泉等,已开发的76眼矿泉温度多在8-50℃之间,并以低于25℃的冷泉居多,可饮可浴。
由于历史上游牧活动的扩大和剧烈,阿尔山周边部分繁茂的森林演变成了草甸、草原。如今,在阿尔山的西北偏北侧是呼伦贝尔草原,正西为蒙古草原,西南为锡林郭勒草原,东南是科尔沁草原。这里长冬无夏、春秋相连的湿寒气候适宜温带植物的生长,植被良好。
这张地图是根据夏季的卫星影像数据制作的,为了方便表达,选取了从西向东的视角,而范围主要涉及阿尔山国家地质公园的5个保护区。

天色渐渐放亮,一群羽毛发亮的黑琴鸡从我们的眼前飞过。挂满冰霜的树枝上,一只黑色的松鼠正上蹿下跳地寻找着松果。与公路如影随形的哈拉哈河,像一条白色的哈达飘落在林间,蜿蜒曲折,伸向远方。

哈拉哈河发源于大兴安岭西侧,属于额尔古纳河水系,全长不过399公里,在阿尔山市境内有134公里。这条清冽的小河本身貌不惊人。但由于地热的影响,从三潭峡到金江沟林场附近约20公里长的河段在-30℃以下的低温都不封冻,可谓名副其实的“不冻河”。因此,河流两岸的灌丛甚为茂盛,一年四季都是食草动物的天堂,当然,也不乏食肉动物尾随其来??我们今天的出行目标就是在不冻河的两岸找寻、拍摄那些荒野的生灵。从春天到秋天,阿尔山林木繁茂,拍摄困难,机会就在这最严寒的季节里了。

责任编辑 / 尹杰  图片编辑 / 吴敬 

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